リヤのベアリングとデフがゴリゴリだ〜〜〜
メンテメンテ

今日はかなり濃かった（＾＾；
リーダーの呼びかけにより始まった「みんなで定時に走行」大会。
結局何本走りましたっけ？
最後はあやうくアンプを壊すところでしたが、そこはさすが店長！
「捨て身の教育」でわたしたちを救ってくれました！（爆）

今日は最初に赤い４１５を試したのですが・・・
こいつがまったく走らん(T_T)
一緒に走った漁師＆リーダーとまともなバトルができませんでした・・・(ToT)
例えるなら、以前の雷蔵さんっのクルマみたいな感じです。
操縦したことある人ならわかります（笑）
ま、きっちり整備しなおせばそれなりに走るようにはなると思うのですが、これでもか！ってぐらいパーキングで使い倒したクルマをここにきてさらに酷使するのもかわいそうなので（本当は面倒くさいだけ・・・）、やっぱりストリートクラスはTA05でいくことにしました（＾＾；

さて、「以前の雷蔵さんっのクルマ」というフレーズですが・・・
そう！今の雷蔵さんっのクルマはもうあのころのクルマではありません！
とても素直に走る、ふつうのくるまになりました！（爆爆）
意を決して入校したクルカーン塾。
あっというまにクルマが変身してしまいました（＾＾）
クルマを直してもらうだけなら今までも何度もやってもらっていたのですが（ぉぃぉぃ）、今度ばかりは本人の意気込みが違います！！
クリカーンさんには、２０年来の友人にこんなに色々していただき、ほんとありがたく思っております。
また、その他の方々にもいろいろ気を使っていただき、感謝感謝であります！
リーダー、アンプ貸してくれてありがとう♪
そして雷蔵さんっ！
このお礼はレースの結果でお返ししましょうね♪
目指せＣメイン！

それから今日はRiczyさんまで姿を現してびっくり！
こっそりナイトレースにエントリーしていたRiczyさん。練習もこっそり来たつもりでしょうが、そうはいかんぞ！（爆）
たっぷり一緒に走って楽しませてもらいました。やっぱRiczyさん、速いですね〜。
HORIとKOBAさんは子連れで見学。どちらの娘さんもラジしたそうでしたが・・・甘い！！
ネクスター最強美（？）少女RCレーサーの座はうちの娘がいただき！！（核爆）
とまあ、こんなおバカな親バカな面を見せながらのブログ更新も家族サービスの一部であります。
嫁さんもこのブログ見てるもので・・・（＾＾；

話はラジに戻りまして（ずっとラジ？）
今日の教訓。
アンプは大事にしましょう！！
ね、店長とIZUMIさん！？（笑）

初めて作った１８号車です！！
これでも「かっちょえーー！！」って思ってたんですよ〜(；・∀・)


初代ボディのステッカー改良版です。
けっこうまともになったかな？


２代目ボディ。
まあ、素人にはこの程度で十分でしょ〜。


２００５ボディはターボモデル。
自分でNAモデルにしちゃいました（＾＾）


なんか黄色の１８号車もかっこよかったので作成。


レーシングボディも１８号車にしちゃいました。



初めてフロストグリーンに挑戦！
結構気合入ってます！



そして先日ちょーーー気合入れて作った２００８カラー。
かなり成長したでしょ？（＾＾）


もう一度初期型を見てみると・・・

人間、やればできる！！（爆）

らお〜は１８号車が好きである。


他の人にはゆずれない。


これは道上＆小暮のサイン入りミニッツケース。


去年仕様のCAP。


０６仕様のCAP。


０６FポンのCAP。


そして一番気に入っているのが０５仕様の、道上選手直筆サイン入りCAP。




１８号車だけはゆずれない！

重鎮さんたち、日曜はお世話になりました！

私はずっとパーキングでラジしてました。
あるとき初めて行ったサーキットの雰囲気がすごく居心地悪かったので、やっぱサーキットは一般人には向いてない場所なんだと思い、ずっとサーキットを敬遠してました。
しかしチームのメンバーがネクスターのレースに出るようになり、自分も参加するようになって、「あれ？サーキットって“あんなところ”ばかりじゃないんだ」って思うようになり、そしてネクスターの常連のみなさんの優しい対応のおかげで、今ではすっかり顔も覚えてもらえるようになってしまいました。

いつも思うのですが、自分はRCに関してすごくラッキーな人間だと思います。良い仲間、良きライバルに恵まれ、いつもRCを楽しめる環境にいることができている。
影の功労者の嫁さんには最大に感謝してますが（＾＾；
ただ、現在の唯一の悩みは、所属するチームの活動が停滞していることです。
また以前のように活気のあるパーキング・レーシングチームの活動ができるようになるといいな〜と願ってるんですけどね・・・

チームの活動が復活するまでは、腕がにぶらないようにネクスターで走りまくることになりそうですので、常連の皆様、今後もよろしくお願いします（＾＾）

次回のストリートクラスのレースは、ヒデローさんが来ます。
そのせいか、みなさん「本気モード」です！！
こりゃ次回はＡメインは無理っぽいな〜。

ちなみにらお〜は、次回は４１５です。
４１５というとすごそうですが、きっと手持ちのTA05より遅いです（＾＾；

「青くない４１５」を作るために、各パーツ「無理」をしてます（＾＾；
今度テストしてみて、全然ダメだったらTA05にしよう〜っと。

なかなかうまく出来上がった１８号車。
まだ未知の世界である、ネクスターでの30Tの走行にこいつを使うのは・・・
てことで、作っちゃいました、テストカー（＾＾；

テストカーの車種は、もちろんテストカー！！（笑）

DRTでみんなにさんざん叩かれ（指導され）ても、どうにも「改善」されなかった雷蔵さんっ。
ついにクリカーン塾に入学しました♪

本日、タミチャレの応援＆レース風景の写真撮影をしにネクスターに寄ったのですが、残念ながら朝から降りだした雨はあがらず・・・
タミチャレは中止となってしまいましたが、こういったチャンスをきっちり手に入れる雷蔵さんっの運の良さ（笑）
なんと幸運にもクリカーン殿にマシンをチェックしてもらえることになりました。
雷蔵さんっのマシンを診てのクリカーン選手のコメントは彼のブログにUPされるのを期待してここでは触れません（爆）


それにしても丸々３時間、たっぷり時間をかけてマシンの分解・チェック・組み立てを行ってもらい、雷蔵さんとしては結果を出して御礼をするしかありません！次回のレースがとっても楽しみです♪

しかーし！！
相変わらず「横綱級」のボディの重さ・・・
自分で不利なマシンにしてどうするんですかっ（＾＾；

ラジコンでSUPER GTと言えばやっぱＤＲＴでしょ〜〜♪（笑）
てことで・・・
よかったらご覧になってみてください（＾＾）
ココをクリック♪

ヤマジュンさんに「とれるやん」借りてきました！


帰宅して早速「失敗した」ＮＳＸのテールの作業開始です。

その結果は・・・
とれるやん！！！
すげ〜〜〜♪
見事に綺麗に塗装が取れました。
ヤマジュンさんありがとうございましたー！

今日は１８号車の屋外撮影。


流れで、居合わせた人たちにお披露目。
「かっこいいねー！」
嬉しい（＾＾）
「ぶつけたらシャレにならんねー」
う・・・・
「練習用ボディーがいりますよ！」
ぐは・・・・・・

ま、以前から「テストカー」は作りたかったけどね〜。
でもmatuがテストカーにしてるし、真似したら悪いもんなあ。
でもしょうがない、簡便してもらおうかな（＾＾；
結局ＮＳＸをもう一個買って帰ったのでした（ちゃんちゃん）

昨日から家族旅行に行ってました。
家族サービス、私もやってますよ〜〜（笑）

家に帰ってきてホッとして缶ビール、いや、発泡酒５本目を飲みながらブログ更新のらお〜であります。（＾＾）

さて、できましたよ、ボデー。


フロストグリーン６回？８回？とにかく１本全部（笑）
ブライトシルバーで裏打ちしてホワイト塗装。
フィリップスのブルーラインはブリリアントブルー。
ま、前回作ったTAKATA童夢とおんなじですな。

それにしても低いですねーー！！このボディ！
こりゃへたなレーシングボデーよりよっぽど良いんでないかい？
ネクスターのGT-30Tはみ〜んなNSXになっちゃうのかな〜？
いつもなら「他人と同じのはイヤ」ならお〜なのでありますが、NSXだけは別格です！
実車のNSXが出たときからあこがれつづけ、TA01で遊んでいたころもタミヤのDD用のNSXを無理やり乗せ、回りがみんなレーシングボデー使う中でもNSX！ってな感じでずーっと使い続けてきたNSX。
さすがにこればっかりは譲れません！
できればネクスター重鎮さん達はハンデとしてＺなんか使って欲しいところです（爆）

さ〜て、早くこのボディで走ってみたいな〜〜。
でもなかなかウマく作れただけに、走るのがもったいないな〜〜。
練習用にもう一個ＮＳＸ買おうかな〜〜（＾＾；

今朝起きてティッシュで鼻の掃除をモジモジ・・・

きゃーーーーー

ミドリーーーーーーー（爆）

マスキングも完了し、いざ緑の塗装開始。
深夜の作業、ご近所に気を使います（＾＾；

ウイングはこないだのナイトレースのクジで当たったオプションウイング。
欲しかったものが当たると嬉しいですね♪
ライトもマスキングして「ピカピカ」に備えます。

あーーーーーー！！！
テールランプをマスキングするの忘れた〜〜（ＴＯＴ）
カントク、私もやっちゃいましたよ・・・

タミヤタイヤからPRO2タイヤへのレギュ変更。
早速PRO2タイヤを購入してテストです。
インナーはさんざん悩んだけど、結論は「使ってみらんとわからん！」（笑）
少しパカパカになるやつと、パンパンになるやつを両方テストすることにしました。

その前にタミヤタイヤを履いてニューボディ「Ｆｉｔ」のテストからです。
決してインテグラではありません（笑）


冗談はさておき、インテグラのボディ、ん〜〜〜〜？？？
き、気持ち悪くてまともに走れん！
タイヤもしくは路面のせいかもと思い、S2000にして走行。
走りやすい！
慣れてるだけなのかどうかはわかりませんが、「この時点では」S2000に軍配が上がります。


さて、せっかく作ったインテグラなのでしばらく使うことに決め、タイヤをPRO2に変えてまた出走。
なんとこのタイヤ、激グリではありませんか〜〜！
あまりに反応が良すぎて縁石乗りまくりで転倒しまくり。インテグラは丸くてよく転がるということもわかりました（＾＾；
でも慣れてくると、こりゃまた良く走れるタイヤです。操縦技術もごまかせちゃうような・・・（笑）
雷蔵さんっは「このタイヤ良い！！」と大喜びで快走していました。

そして１度だけ30Tのテストもしました。
最近ずっとライトチューンだったので・・・「速いーーーー！！！」
でもPRO2タイヤのおかげで基本的には地面に張り付いての走行。
それにしても楽しかった！！やっぱGT-30T１本に絞ろうかな・・・（＾＾；
カントクのNSXを見て刺激も受け、早くNSXを作りたくてたまらなくなりました。

最後はライトチューンでIZUMIさんをイヂメまくって（笑）本日の走行終了♪

こんな感じでデイタイムのテストを終了。
家に帰ってSGTの結果を見て○○○○のらお〜でありました（爆）

今日は上の子を保育園に行かせてのんびりマシンのメンテを・・・
と思っていたが、昨日の夜から娘が「明日は保育園お休みしてお父さんと遊ぶ〜〜♪」
嬉しいやら悲しいやら・・・（＾＾；

そんなこんなで今日は朝１０時前から娘と２人で出かけて家に帰ったのは１６時過ぎ。
た〜っぷりデートを楽しませてもらいましたわ（笑）
家に帰ってからは２人で塗装作業を楽しみました。
父はポリカボデーの塗装。
娘はダンボールで作ったテーブルの塗装。これには父の使い残しのポリカカラーを使用です（笑）
父のポリカボデーとは、昨日悩みに悩んでやっと買うことを決意して買ったインテグラＤＣ５。
娘が我が家の愛車「Ｆｉｔ」が大好きなので、Ｆｉｔを作るつもりで塗装。ホイールもマイカーに合わせて白にすることにしました。
（現在タイヤ接着中につき写真は別ホイール）


我が家のＦｉｔは「ビビットブルーパール」という色ですが、単にメタリックブルーを吹いても芸が無いので、らお〜としてはおなじみになってきたフロストカラーを使用してみました。
フロストブルーを６回吹いて、裏打ちでブライトシルバーを２回。
なかなかいい感じになった〜〜♪


あ、タイトルの突貫工事とは、今日一日かけて作成するつもりだったボディーをパパパっと作っちゃったこと（＾＾）ま、バタバタと作ったボディにしては上出来でしょ〜〜。

S2000のボディーがどうにも「まったり」だったので変えてみることにしたのですが、吉と出るか今日と出るか。あ、いや、凶と出るか。
明日のテスト走行は、まずはタミヤタイヤで走ってS2000との違いを感じておこう。
そしてその後はPRO2タイヤのテスト。これまたかなり悩んでインナーを購入。でもまあ走ってみないことにはわかんないよね。
さーて、そしてこいつのテストも開始しないとな〜〜〜〜(大笑）

雷蔵さん。
らお〜の旧友である。
かれこれ１８年ぐらいの付き合いになる。
学生のころは応援団で太鼓を叩いていた。腕の太さはおいらの太ももぐらいある（大げさｗ）
見た目もガッチリでどっちかって言うと「こわそうな」タイプ。
しか〜〜〜し！
実はとっても優しくて楽しいキャラなのである。そしてけっこう気弱ｗ
らお〜はそんな雷蔵さんっが大好きである。

しか〜〜〜し！（part2）
ラジコンに関しては厳しく指導している。
なのに、いまいち成長しない・・・
あ、操縦テクニックはぼちぼちなのである。
しかし悲しいことに、「マシンを作り上げる」能力が乏しい・・・
いろいろ指導してみるものの、なかなか身に付かない。

こうなったら、塾に通わせよう！ｗｗ
実は今日、某サーキットで雷蔵の塾入りの話題になった。
何人かの塾長候補を見つけてきたよ、雷蔵さんっ！
らお〜は甘すぎるので、厳しい塾長の元、しっかりマシン作成技術を見につけておいで！
そして万年「下から２番目メイン」を脱却だ〜〜♪（＾＾）

いよいよ今週末からSUPER GT ２００８シーズンが開幕します！
それに合わせて？ネクスターでもGT-30Tが4月から開幕です！

レギュでは「S-GTボディ推奨」と書いてありますが、「S-GTのカラーリング推奨」とは書いていません（＾＾；
みんなどんなカラーにするんだろう・・・

ちなみに、らお〜は１８号車のTAKATA童夢NSXにします！
間違いなくそれにします！
みなさん、「かぶらないように」ご配慮お願いします（爆）


さーて、そろそろニューボディの製作開始だ〜〜♪

今後はGT-30Tのみにしようかと思ってたけど・・・
やっぱストリートクラスが盛り上がってて楽しそうだよ〜〜〜（＾＾；

ちなみに次回はぢゃんぴ伯爵がFRで参戦するそうなので（ぉぃぉぃ）
おいらはFFで参戦してみようかなあ（＾＾）

FFと言えば、りゅーさんと初めて会ったときを思い出した。
苅田でしたね。あのころはTA-03が主力だったころ。りゅーさんは０３R。ふじおさーんはABCのカレラ４でしたっけ？HORIはTA-02だったかな？

HORIとは駐車場で遊ぶ程度で一緒にラジコンしていたころ。
HORI「めっちゃウマイ人がいるんすよ！らお〜さんよりすごいかも！」
今では全然勝てなくなってしまったHORIがおいらの足元にもおよばなかったころの話（＾＾；
おいらとしては「オレよりウマイやつなんてそうそういるわけないべ」
と、世間知らずだったあのころ（笑）
ついにその「すごい人」の走っているコースへ乗り込んだのでしたが・・・
らお〜「すげー！！」
いやマジでりゅーさんのテクニックには衝撃を受けましたわ（＾＾）
しかーし！らお〜もりゅーさんに衝撃を与えたはず。
そう、らお〜はそのすごい人たちの中にFFで飛び込み、挑戦したのでした。

あ〜〜〜、なつかしいなーーー！
またあのころのみんなとラジしたいな〜〜！
ちなみに「りゅーさん」とは・・・
DRTのHPの「フレンズ」に登録されていた人物。
プロポはスティックもホイラーもどちらも完璧に使いこなします。
マシンはグリップもドリフトも見事に走らせてしまいます。
グランツーリスモのネットランキングで全国で片手の指で足りるランクインしてます。
らお〜の「永遠のあこがれの人」なのです。

早くラジ復帰してくださいよーーー！！（ＴＯＴ）

明日は神奈川県藤沢市まで出張。
５時半の飛行機＠北九州空港。
お見送り、お待ちしてます（爆）

ちなみに帰ってくるのは明日の２３時半ごろ。
お迎えお待ちしております（爆爆）

レース終了後の団欒は色々な情報が入手できたりいろんな人と仲良くなれたりと貴重な時間なのですが、それをグッとこらえて帰宅したのは３歳の娘に「明日スケート連れて行ってね」とお願いされたから。レース終わってすぐに帰ってビールも１本しか飲まずに就寝。
今日は朝から張り切ってスケート場に行ったのですが、係員がうちの子を見て「シューズは１６ｃｍからしかありませんよ。」
オレ「ながぐつとかじゃだめなんですか？」
係員「おことわりしております」
娘になんと説明したらいいのか・・・窓越しに見えるリンクの様子を見ながらワクワクしている娘に「できないんだって」って言いながら連れ出す・・・（今思い出しても涙が出そう・・・）
北九州から有名なスケート選手が出てくることは今後も無いでしょう。。。

あー！いかんいかん。こんなとこで愚痴ってしまった。
スケートしたい子供の芽はつぶしてもラジコンしたい子供は大事にする北九州人のブログへようこそ！（爆）
ラジコンしたがってるお子さんをお持ちの方はぜひ北九州ネクスターサーキットへ！きっとすばらしいレーサーに育て上げてくれますよ♪


それではそろそろ本題に・・・
この日が２回目の参加となるネクスターのストリートクラス。もちろん今回も夜です。参加人数約５０名。日付変更は必至です！（笑）
今回の目標はＡメイン入り＆打倒ＨＯＲＩ！

８時半の予選開始に合わせて、４時半にサーキット入り（早いよ！）
レース用に準備したニュータイヤの皮むきのためにチームメイトのRiczyさんとコースイン。ところが・・・
ついついお互い熱くなってしまい、皮むきどころかマジバトル！ライフの短いタミヤ溝つきタイヤを思いっきり酷使してしまいました・・・
あれ？これってつい最近誰かのブログで読んだのと同じだー！ね、ちーぱぱさん（＾＾；
結局この一回だけの練習走行で終わりにしときました。

続々と人の集まってくるピット、練習走行をする人たち。周りを見ると全員自分より速そうに見えます。サーキットの重鎮さんたちは当然のこと、前回のチャンピオンやＡメイン常連さん。さらには知る人ぞ知る、ミニッツ王の酒井さん＠ＲＰＫＴｅａｍ４８までやってきます。はっきり言ってＢメイン入れたらすごいじゃん、ってな感じです。
そんなこんなでドラミ開始。まずはコンデレからです。今回はもう「有無を言わさず」ってな感じで、こちらも知る人ぞ知る「みのむし」さん作のＴｅａｍ４８マシン３台が確定♪その中に入り込んだチーム空はお見事でした（＾＾）


さー、予選開始です。
やはり「６組」あります。決勝で言えば「Ｆメイン」までですよ・・・
やっぱＢメインで十分でしょー！って自分を慰めます（＾＾；
おいらの予選一回目は５組目。なんとさっきマジバトルで叩きのめされたＲｉｃｚｙさんと一緒です・・・すでに順位ひとつ落ちてるしー（爆）
しかーし！今回のらお〜、前回（Ｂメイン優勝）と大きく違うところが２つあります。それは・・・
タイヤウォーマー＆タミヤＧＰ３７００を３本！
予選一回目、タイヤウォーマーのスイッチをいつ入れて、何度に設定したら良いか全然わかりません（爆）Ｒｉｃｙｚさんに聞いたら「５０℃ぐらいでいいんじゃないですか？」ってことだったのでそうしときました。でも以前ちーぱぱさんのブログで、もっともっと高い温度にしてたの見たような・・・
バッテリーは、「さっき買ってきた」ＧＰ３７００を放電＆充電して投入。これがどういうことかはマイスターの皆様には良くわかりますよね・・・案の定、まーったくパワーありません（爆）
結局予選１回目は１１位という結果。このままだとＢメイン３位。しかし、通常みんな２回目の予選でタイムを上げてきます。前回もそれでずどーんと順位落としたし・・・そして今回の目標のひとつであるＨＯＲＩはきっちりＡメインの位置に。
でもなんとかここで自分に言い聞かせます。「さっきのタイムは慣らしもしてないバッテリーでのものだし・・・」あんまりなぐさめになりません（＾＾；

しかし、うだうだ考えても仕方ないのであとはもう思いっきり行こうと気持ちを切り替えます。今度も予選５組目。そしてまたなんとRiczyさんが一緒です。予選走行開始前までは「Ｒｉｃｚｙさん、僕が遅かったら先に行ってくださいね」って言ってたのですが、走り始めると・・・行ける！なんだか気持ちよく走れます。そして特にトラブルに巻き込まれることも無くスムーズな走行で予選終了。なんとか組のＴＯＰで予選を終えます。

そしていよいよ決勝の組み合わせ発表・・・
Riczy「らお〜さん、Ａメインですよ！」
あは、あはは、あはははは、、、
「燃え尽きちまったよ、真っ白にな・・・」（爆）
いやほんと、この時点で本日のスケジュール終了〜♪ってな感じでしたわ（笑）
なんとか目標のＡメイン入り。７位ですけどね。でも参加メンバーを考えれば十分すぎる結果。
しかも上にいるのは今回主役のヤマジュン、トヨタマン、ミニッツ王、クリカーン、matu、ＨＯＲＩ、、、、
ん？ＨＯＲＩ？？
いかんいかん、今日の目標がもうひとつ残ってるではないかー！
なんとかスイッチを入れなおして決勝に望むのでした。


そして決勝は・・・
残念ながら上位争いとは無縁の場所を走っていましたが、それでも前回チャンピオンと楽しいバトルができました。その中で「今後の課題」が見えた気がします。
残念ながらといえば・・・今回の決勝はかなり面白かったようです。ヘタに同じ舞台に立ってしまったためにその模様がまったく見れなかったのが残念！
結局ＨＯＲＩにも「また」負けてしまい、目標達成は次回に繰越であります。

他のＤＲＴメンバーはといいますと、RiczyさんがＢメイン、ＫＯＢＡさんが前回の雪辱を果たして雷蔵さんっの上を行きＤメイン。雷蔵さんっは記録更新となる「３連続　下から２番目メイン」（爆）
でもみんなレースを楽しんでましたね。


左から雷蔵さんっ、らお〜、ＨＯＲＩ、Riczy、ＫＯＢＡ

毎回恒例の抽選会では、買おうと思っていたレーシングウイングが当たって大満足（＾＾）
もちろんＮＳＸに付けさせていただきます。あれ？ＧＴ−３０Ｔのウイングは純正に限るとかないですよねえ、店長さん？（＾＾；


あ、店長さんと言えば、今回「わけあって」予選２回目を走行した店長さん。すごかったです・・・
マーシャルしてたので花道の進入の後ろから見てたのですが、ありゃすごすぎて何の参考にもなりませんでしたわ（＾＾；
真似したら一発でマシン壊します・・・

さー、次回のレースですが、本気仕様はＧＴ−３０Ｔ１本に絞りたいと思っております。なかなか「色んなもの」が不足してますし（＾＾；
ストリートに出るとしたら、なんか楽しいことしたいなあ。シビックかっこよかったし〜（謎）

毎度ながら、最後まで読んでくださった方、ありがとうございました〜♪

今夜のレース、なんとエントリー数５１名！！
こりゃまたＡメイン落ちか？・・・
でもまあこのレースの趣旨にのっとって「楽しく！」走ろう♪（弱気）

今回はＲｉｃｚｙさんが参戦！負けないように頑張ろうっと。
ＫＯＢＡさんも前回の課題を解決して望んでくるでしょうから、かなり期待できますね。
問題なのは雷蔵さんっ・・・
またしても下から２つ目？？
今回はＦまでありそうだから雷蔵さんっＥメイン？？？
こうなったらＤママのライバルになって有名人になるってのも手かもよ！（爆）

とまあ何だかんだ言ってるが、まずはＨＯＲＩに勝ちたい・・・
matu選手と手を組もうかなあ（笑）

なんとネクスターサーキットにて「ＧＴ−３０Ｔ」というカテゴリーが生まれそうです！
Ｓ−ＧＴ大好きなＤＲＴに取ってはほっとけないカテゴリーです！！

正直なところ、最近どうにもメンバーの集まらないＤＲＴ。
場所の問題、家庭の問題等、いい歳した大人が遊ぶにはやはり色々と問題は山積みなのであります・・・
らお〜の個人的なところとしては、どうしても休日は子供中心のスケジュールとなるため、空いた時間にいきなり走れる環境を求めてしまうことをＤＲＴメンバーの皆様にも勘弁していただきたい・・・
そんな「思うようにラジできる時間を決められない」らお〜にとって、すごくハマったのがネクスターサーキットなのでありました。
家からクルマで５分弱。ストリートクラスという、誰でも楽しめるカテゴリーのレースの存在。
そしてもうすぐ始まりそうなＧＴ−３０Ｔ。
らお〜さん、来てくださいって言われてるような気がしてなりません（笑）
まあ、すごく人気のあるサーキットさんからすれば、らお〜の存在なんてどうでもいいものであるわけでありますが（笑）、お店の人や常連さんたちの雰囲気も良いし、人見知りのらお〜でも安心して行くことのできるサーキットであるのは確かです。

あ、なんかＧＴ−３０Ｔから話がそれちゃいましたが・・・
ＤＲＴのみなさん、ＧＴ−３０Ｔに挑戦してみませんか？？（＾＾）

うちの子だけじゃないんでしょうね。
３歳のくせにマウスのカーソルを対象物に合わせてクリックしてます・・・


会社のオイサンの中には「マウスで画面をクリックしてください」って言ったら、画面にマウスを持っていく人もいるっていうのに・・・

娘よ！パソコンなんてどうでもいいから、コンはコンでもラジコンしてくれー！！
お前のためならお父さんはいつでも現役引退するぞ〜〜（爆）

現在AM３：１５
寝ろよ・・・って感じですね（＾＾；

今日は久々にRiczyさんと一緒にRCできるということで、たーっぷりラジってきました。
途中、意識が飛びそうにもなりましたが（笑）最後は店長さん、常連さんたちと色々お話して帰途についたのはAM1:00（＾＾；
そして家についてからは、本日（昨日？）最後の走行で壊してしまったフロントの足回りを一新。


ついでとばかりにモーターのメンテ。その後ようやく風呂に入って今に至ります（＾＾；
サーキットにいるときは眠くてしかたなかったのになんで今起きていられるかは・・・じゃんけんで負けてコーヒーを飲んだからです（謎爆）

さて、今日の目的の１つであった雷蔵さんっの修行。とりあえずマシンを「まあまあ普通に走る」状態まで持って行くことができました。それでもそのマシンを操縦したHORIは「なんじゃこりゃ」と言ってましたが（＾＾；
また、もうひとつの目標であった、IZUMIさんとのランデブー走行も実現！しかももう一台フロストレッドのFDが増えていたため、３台のフロストレッドFDでの走行となりました。意外と人気色なんですねえ。
今後はずっと「真っ赤」で行こうっと（＾＾）
IZUMIさん、また一緒に走りましょうね♪

写真は左からＲｉｃｚｙ、らお〜、ＨＯＲＩ、IZUMI

さてさてさて、ここでみなさん（誰が対象？？笑）に耳寄りな情報です♪
らお〜は最近プロポを２．４GHｚにした（３VCのモジュール交換）のですが、これにしてからなんと！プロポの電池が減らない！！
今日はサーキットに１２時間いた（ぉぃぉぃ）のですが、スタート時のプロポの電池の電圧が１０．４V、帰るときの電圧がなんと１０．２V！！
今日はバッテリー８パック走行してます。ネクスターサーキットはあまりにもお客さんが多すぎて走行時間制限されていて１回１５分しか走れませんでしたが、それでもかなりの時間。
これってすごくないです？？？
３ＰＫとかは電池が減るのがすごく早いと聞いております。電池の持ちが悪いことに困っているあなた！２．４ＧＨｚを試してみませんか？！
私は決してプロポ屋さんの回し者ではありません（爆）

１８号車ファンのみなさま、こんばんは！（笑）
いよいよ公式テストにて１８号車のニューカラーが確認できましたねえ！

って・・・・・
こ、これをニューカラーと言うのかどうかは・・・・・
１８号車のカラーリングについては、こもさんのブログSUPER LAPをご覧ください！

こもさん、１発目の報告でらお〜のための写真を掲載してくださり、ありがとうございます（＾O＾）
このカラーはあくまでもテスト用で・・・ってことは無さそうですよね（＾＾；
ま、グラデーションの部分が無くなったのでRCの塗装には良い方向に行ったかな、ってことにしときます（笑）