なんと３戦連続表彰台！（Ｓ−ＧＴではすごいこと！）
しかも５０ｋｇ積んで優勝！！
ポイントランキングもドライバーズ、コンストラクターズ両方ともＴＯＰ！！
さ、これからどうなるかな〜〜。

カントク、ヤマジュンをはじめとするＨＯＮＤＡファンのみなさん、ＳＧＴファンのみなさん、ぜひ見てください♪


ＮＳＸ−ＧＴ
疾駆するＨｏｎｄａスピリット

↑↑↑
くりっく　くりっく♪

先日、SGTの予選で１８号車の音がいつもと違ったと書きましたが、どうやら予選のときだけ「１本出しマフラー」を使用した模様。１８号車と１号車だけみたいですが。


（画像提供：こもさん・・・こもさん、勝手に使ってごめんなさい）


こいつがメッチャ甲高いイイ音してたんですよねー！
決勝で使わなかったってことは、まだ何かしら問題が残ってるということなんでしょうが、早く決勝でも使ってほしいな〜。
やっぱレーシングカーはレーシーな音でないとねー！！

My１８号車も１本出しを再現しないといけないかな〜（＾＾）

やってくれました小暮選手。
SUPER　GT 第３戦　富士でTAKATA童夢NSXがポール獲得です！！
２番手はZENTセルモSCの立川。
あれ？
このグリッド、記憶に新しいのですが・・・
そう！先日行われたネクスターサーキットのGT30レースのBメイングリッドと同じ。
てことは、今回の富士も１８号車がぶっちぎりで優勝！！
と行ってほしいものです（＾＾）

ところで、スカパー見れる人、予選見ました？
NSXの中で１８号車だけ音が違いましたねえ。
かなり甲高い音。速さの秘密はこの音にあるのか？！
よくわかりませんが、かなりイイ音してました！！（＾Ｏ＾）

明日の決勝もたのむぜ１８号車！！

１８号車ファンのみなさま、こんばんは！（笑）
いよいよ公式テストにて１８号車のニューカラーが確認できましたねえ！

って・・・・・
こ、これをニューカラーと言うのかどうかは・・・・・
１８号車のカラーリングについては、こもさんのブログSUPER LAPをご覧ください！

こもさん、１発目の報告でらお〜のための写真を掲載してくださり、ありがとうございます（＾O＾）
このカラーはあくまでもテスト用で・・・ってことは無さそうですよね（＾＾；
ま、グラデーションの部分が無くなったのでRCの塗装には良い方向に行ったかな、ってことにしときます（笑）